Kajian cahaya amaran kenderaan kecemasan di Texas
Aug 26, 2020
Kajian cahaya amaran kenderaan kecemasan di Texas
Terdapat banyak negeri di seluruh negara yang telah menjalankan penyiasatan yang sama pada lampu kenderaan kecemasan di bawah keadaan tertentu seperti Illinois, Texas menjadi salah satu daripada mereka. Oleh kerana penemuan kajian ini, sering dasar telah dilaksanakan untuk mengekalkan responden pertama dan selamat orang awam di jalan raya dan menguruskan keadaan trafik sama ada di tempat kejadian kemalangan atau semasa keadaan harian yang biasa. Banyak masa dan kepentingan telah dikhaskan untuk pelbagai jenis kajian oleh titik di Florida, Indiana, Arizona, California untuk menamakan beberapa, untuk meningkatkanAmaran kenderaan lighT dasar dan prosedur dengan niat utama untuk menyelamatkan nyawa.
TxDOT, Jabatan Pengangkutan Texas dan TTI, institusi pengangkutan Texas menyertai usaha dan menjalankan penyelidikan untuk memeriksa, menilai, dan mengesyorkan dasar yang konsisten untuk lampu amaran kenderaan untuk Jabatan di seluruh negeri. Kajian komprehensif ini termasuk kajian semula pelbagai aspek faktor manusia dan tingkah laku pemandu, tetapi bagi tujuan artikel ini, hanya sebahagian daripada maklumat yang akan digunakan. Tumpuan akan diletakkan pada jawapan memandu MOTORIST kepada konfigurasi dan warna cahaya amaran yang berbeza.
Keberkesanan lampu amaran Amber disahkan.
The Texas laporan remengesahkan bahawa terdapat 2 fungsi utama lampu amaran: untuk menarik perhatian pemandu dan pejalan kaki dan untuk menyediakan cekap, maklumat yang jelas kepada pemandu, supaya mereka terus membuat pilihan yang diperlukan dan sesuai apabila melalui zon kemalangan atau kawasan yang perlahan.
Kesimpulan kajian Texas menunjukkan bahawa ' yang lebih tinggi berintensif flash menghasilkan peningkatan conspicuity, "tetapi hanya sehingga satu titik. Jika lampu terlalu kuat, mereka pemandu yang buta sementara pada kenalan yang rapat. Apa yang juga didapati adalah bukti bahawa tempoh yang sangat singkat yang sangat terang strob yang telah menghalang beberapa pemandu ' keupayaan untuk menganggarkan jarak dari dan pergerakan ke arah lampu berkelip. Satu lagi penemuan menarik kajian tidak tepat apa kajian Illinois menunjukkan. Dua syarat telah dikemukakan: penutupan lorong pegun jangka pendek berbanding dengan operasi bergerak yang berterusan. Di Texas, hasilnya adalah bahawa seorang penasihat lalu lintas yang bergerak Bar cahaya yang bekerja lebih baik dalam memberi isyarat pemandu daripada apabila dalam kedudukan pegun. Walaupun kedua-dua kajian menunjukkan penggunaan yang sangat positifBar Penasihat trafik kuninguntuk mengarahkan tingkah laku memandu pemilik kenderaan.
209 pemandu telah dikaji di Ft. Worth dan Houston untuk menentukan bagaimana pengguna ' dilihat ' warna tertentu atau kombinasi warna. Apabila dipaparkan secara individu kuning elicited darjat kurangnya amaran kepada MOTORIST yang menghampiri. Apabila kuning digabungkan dengan sama ada biru atau merah, maka gred bahaya meningkat dalam minda pemandu. ' Mabuk ' tahap amaran yang tertinggi apabila kesemua tiga warna dipaparkan serentak. Seperti yang diterangkan dalam kajian Illinois, persepsi budaya warna memainkan peranan yang ketara apabila titik cuba untuk mendapatkan maklumat untuk pemilik kenderaan yang datang.
Texas penyelidik menghubungi titik, Jabatan Pengangkutan, di semua 50 Negeri melalui telefon untuk mengetahui apa dasar cahaya amaran yang ada di tempat di setiap negeri. Untuk tidak ada kejutan, setiap negeri berkata kuning telah digunakan di atas kenderaan armada. Selain kuning untuk amaran, 7 negeri menggunakan biru, 5 digunakan merah, dan 5 menggunakan putih bersama-sama dengan warna kuning. Tidak ada kajian perbandingan untuk menentukan kombinasi warna yang paling berkesan, tetapi ia menyimpulkan bahawa kebanyakan titik dianggap amalan cahaya amaran kenderaan semasa mereka sebagai mencukupi. Tetapi Adakah amalan yang mencukupi? Adakah Jabatan polis benar-benar memahami bahawa lebih banyak yang tidak lebih baik? Adakah mereka benar-benar memahami bagaimana penggunaan lampu berwarna boleh menjejaskan pemilik kenderaan secara negatif?
Baca lagi:
https://www.senkencorp.com/warning-lightbars/led-lightbar-blazer-tbd700000-series.html
https://www.senkencorp.com/new-products/spiral-led-lightbar-tbd-a3.html